Ispica (RG) - Il progetto ISMERS - Idoneità statica manufatti edili nei centri storici ad alto rischio sismico, con il suo innovativo portato (prove diffrattometriche in loco, calibro-correlatore per le misure ai raggi x, rete neurale per dati in Megapascal), esce dalla fase sperimentale per entra in quella della piena operatività e applicabilità nel campo dell'edilizia, con particolare riferimento alla manutenzione e al rilevamento di criticità ai fini del rischio sismico per viadotti stradali e autostradali, edifici storici di pregio e strutture in cemento armato. Nei giorni scorsi, con l'accertamento finale di spesa da parte dei funzionari incaricati del MISE Davide Fanti ed Erika De Santis, si è concluso il progetto ISMERS avviato da Betontest srl di Ispica (RG) nel giugno 2018 nell'ambito del programma Horizon 2020 – Pon imprese e competitività 2014/2020 del Ministero per lo Sviluppo economico, in collaborazione con l'Università del Salento e la Xrd-Tools srl. L'eccellenza del progetto è stata sottolineata anche dal Mediocredito Centrale S.p.A. - l'istituto bancario di Invitalia – che lo scorso aprile sul proprio sito web, nella sezione "Storie di successo", ha dedicato un lungo articolo alla Betontest e alle nuove metodologie di indagine per la sicurezza delle opere edili.
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giovedì 25 novembre 2021
giovedì 4 gennaio 2018
Un tunnel sotto la collina del Pizzo, con i fondi europei ora si può
Modica (RG) - Un tunnel di 800 metri tra il piazzale Falcone-Borsellino e la via Marchesa Tedeschi per creare un sistema viario alternativo, liberare il centro cittadino dalle auto e fornire una via di fuga in caso di calamità naturali. È la proposta avanzata dall'ingegnere Vincenzo Pluchino, titolare dell'omonimo studio, che nei giorni scorsi ha fatto pervenire al sindaco Ignazio Abbate e ai consiglieri comunali una scheda del progetto con il relativo render.
L'idea del tunnel non è nuova. Risale al 1987, come si legge nella delibera di Giunta n.1159 del 5 maggio di quell'anno (all'epoca era sindaco Giuseppe Drago). Ma è rimasta dentro un cassetto per mancanza di fondi. Adesso, a distanza di trent'anni, il programma operativo Agenda Urbana 2014-2020 misura 4.6.1 («infrastrutture e nodi di interscambio finalizzati all'incremento della mobilità collettiva e alla distribuzione ecocompatibile delle merci e relativi sistemi di trasporto») mette a disposizione i fondi necessari per finanziare l'opera, naturalmente in una versione riveduta e aggiornata.
L'idea del tunnel non è nuova. Risale al 1987, come si legge nella delibera di Giunta n.1159 del 5 maggio di quell'anno (all'epoca era sindaco Giuseppe Drago). Ma è rimasta dentro un cassetto per mancanza di fondi. Adesso, a distanza di trent'anni, il programma operativo Agenda Urbana 2014-2020 misura 4.6.1 («infrastrutture e nodi di interscambio finalizzati all'incremento della mobilità collettiva e alla distribuzione ecocompatibile delle merci e relativi sistemi di trasporto») mette a disposizione i fondi necessari per finanziare l'opera, naturalmente in una versione riveduta e aggiornata.
sabato 27 febbraio 2016
Modica, nasce un progetto per liberare dal traffico automobilistico il centro storico
Modica (RG) - Da un'idea dello Studio Pluchino nasce la città del futuro. Più accessibile, più sicura, più rispettosa dell'ambiente. L'ingegnere Vincenzo Pluchino, titolare dell'omonimo studio di Via Sant'Agostino 3, ha progettato un'avveniristica infrastruttura in grado di decongestionare il centro storico di Modica dal traffico automobilistico e renderlo al contempo più sicuro e vivibile. Nel pieno rispetto dei vincoli urbanistici.
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